Le chantier du port de Mangali, dans la province de la Nyanga, franchit une étape décisive. Les premières infrastructures sont désormais en place, marquant une avancée concrète dans la stratégie de développement logistique du sud du pays.

Le projet du port de Mangali prend forme. Lors de l’émission « Le Gouvernement s’exprime », le ministre des Transports et de la Marine marchande et de la Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a annoncé une progression notable des travaux dans la province de la Nyanga. Sur les 380 mètres d’infrastructures prévues, 80 mètres sont déjà réalisés.

Parmi les ouvrages achevés figurent également une rampe de beachage de 50 mètres et quatre points d’amarrage. Ces équipements permettront d’accueillir simultanément plusieurs navires, créant ainsi les conditions d’une activité portuaire structurée et adaptée aux besoins de la région.

L’objectif est clair : doter la Nyanga d’outils logistiques performants pour faciliter l’exploitation et l’évacuation des principaux minerais identifiés dans la zone, notamment le marbre, le fer et la potasse. Ces ressources, encore sous-exploitées, pourraient bénéficier d’un accès direct aux circuits d’exportation.

Au-delà de l’activité minière, le port de Mangali ambitionne de renforcer l’attractivité de la façade maritime sud du Gabon. Il s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures nationales et de rééquilibrage territorial du développement.

Selon le ministre, ces aménagements offriront aux opérateurs un cadre moderne et compétitif, capable d’accompagner la montée en puissance des exportations et de soutenir les réformes économiques en cours. Mangali pourrait ainsi devenir un levier structurant pour la transformation productive du sud du pays.

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La rédaction