La neuvième mission de suivi environnemental et social conduite par les partenaires financiers de la Setrag a permis d’évaluer, sur le terrain, la mise en œuvre effective des engagements pris dans le cadre de la modernisation du Transgabonais.

La Société d’Exploitation du Transgabonais a accueilli, du 23 au 27 février 2026, une mission stratégique de suivi environnemental et social (E&S), menée conjointement par le cabinet SLR, Proparco et la Société Financière Internationale.

Objectif : vérifier sur le terrain que les engagements pris dans le cadre du vaste programme de modernisation du réseau ferroviaire gabonais se traduisent concrètement, au-delà des rapports transmis aux sièges des bailleurs à Paris et à Washington.

La délégation a entamé sa mission à Owendo, avant de parcourir plusieurs localités stratégiques du tracé ferroviaire, notamment Booué, Lastourville, Moanda et Franceville.

Au cœur des inspections : le chantier SMD80, considéré comme une pièce maîtresse de la remise à niveau des infrastructures. Les auditeurs ont évalué l’avancement des travaux, les dispositifs de protection de l’environnement ainsi que les mesures d’accompagnement des populations riveraines, des critères déterminants pour la poursuite des financements.

Sur le plan social, une attention particulière a été portée aux populations affectées par les travaux. À Lastourville, la mission a visité le futur marché destiné aux commerçants relocalisés, dans le cadre du projet de sécurisation des murs et passerelles. Des échanges directs avec les communautés ont permis d’apprécier les conditions d’indemnisation et la qualité de l’accompagnement mis en place par la Setrag, un aspect particulièrement scruté par les bailleurs.

D’autres points sensibles, tels que l’hébergement des travailleurs à Moanda et la sécurisation du tronçon PK2–PK17, ont également été examinés.

La délégation a été accompagnée par la directrice du développement durable, Marion Jancert, et le responsable des réinstallations, Bissielou Mapangou Charles, qui ont apporté des éclairages techniques sur les différentes phases du projet.

Au-delà du contrôle, cette mission illustre une volonté de transparence de la Setrag vis-à-vis de ses partenaires. Pour les bailleurs, il s’agit de s’assurer du respect des normes environnementales et sociales. Pour l’opérateur ferroviaire, l’enjeu est de renforcer sa crédibilité et de sécuriser la continuité d’un programme de modernisation jugé crucial pour l’avenir du Transgabonais.

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Rédaction