La signature de la convention pour la construction et l’exploitation de la gare maritime de Libreville marque une étape décisive dans la modernisation des infrastructures portuaires gabonaises et confirme l’option assumée du partenariat public-privé au service du développement.

Le mercredi 21 janvier 2026, au Ministère des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, l’État gabonais a officiellement franchi un cap majeur avec la signature de la convention relative à la construction et à l’exploitation de la gare maritime de Libreville. L’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG), représenté par son Directeur général Martin Boguikouma, a paraphé l’accord aux côtés du groupe AOM GLOBAL, acteur international présent dans les infrastructures portuaires, la logistique, le transport et l’exploitation minière.

AOM GLOBAL était représenté notamment par son Directeur général, Parrik, ainsi que par Halima Rossatanga-Rinault, Directrice de l’Administration du groupe. Cette convention est l’aboutissement d’un long processus de concertation et d’analyses techniques et financières rigoureuses. Elle s’inscrit dans un partenariat public-privé par lequel l’OPRAG, en sa qualité d’autorité portuaire, confie à AOM les études, le financement, la construction et l’exploitation de la future gare maritime, illustrant une gouvernance orientée vers l’efficacité et la performance.

Prévue pour une durée de vingt-quatre mois, la phase de construction ouvre désormais la voie au démarrage effectif d’un projet structurant pour le transport maritime national. Au-delà de la modernisation des infrastructures, la gare maritime de Libreville ambitionne d’améliorer la fluidité des échanges, la qualité des services aux usagers et l’attractivité du port de Libreville. Cette réalisation s’inscrit pleinement dans la vision des autorités de doter le Gabon d’équipements modernes, capables d’accompagner la croissance économique et de renforcer son positionnement logistique dans la sous-région.

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La rédaction

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